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html模版 Uber的2014：再不長點心 無異於自殺 導語：“人怕出名豬怕壯”，樹大招風的Uber今年一躍成為今年一系列負面事件的主角，強奸案、車禍案、司機罷工集會、惡意打擊競爭對手、報復媒體……從九個方面，解讀400億美元的巨頭Uber今年的坎坷歷程。
2014年無疑是Uber騰飛的一年，其發展速度令人瞠目結舌。公司年度營收正在朝著20億美元的方向發展，從“種子投資”到現在，截至12月上旬，Uber公司的總投資額已經達到瞭27億美元，估值約為412億美元。必須要說明的是，27億美元中，有24億美元的投資都是在今年獲得的。
“人怕出名豬怕壯”，樹大招風的Uber今年一躍成為今年一系列負面事件的主角，強奸案、車禍案、司機罷工集會、惡意打擊競爭對手、報復媒體……接下來用從九個方面，解讀400億美元的巨頭Uber今年的坎坷歷程。
抗議沖突全球升級1月，法國出租車公會組織全國性的示威遊行，抗議“不公平競爭”，並引發瞭暴力事件；
7月，韓國首爾政府發表聲明，將會采取強制性的法律措施禁止手機打車應用Uber；
9月，德國政府對Uber的UberPop系列啟動瞭全國性的封殺令；
12月，西班牙首都馬德裡政府下令，停止Uber在當地的運營，此外馬德裡出租車協會對Uber發起訴訟，指控其進行不公平競爭
12月，印度警方逮捕瞭一名涉嫌強奸女乘客的Uber司機，對Uber公司采取法律行動；
12月，泰國交通管理機構發現發現Uber司機沒有按照商用車輛運營規定，禁止Uber在當地營業。
“司機強奸案”頻發的12月
12月5日，印度新德裡的一名26歲的女子用Uber預定瞭一輛出租車，在上車手被司機載到偏僻地點，遭到強奸。警方隨即逮捕瞭這名這名犯案司機。
12月8日，印度新德裡政府隨即宣佈宣佈，在全市范圍內禁用Uber服務。
12月19日，美國波士頓的一名Uber司機AlejandroDone，被控綁架和性侵一名女乘客。
一個錘子引發的信任危機9月Uber面臨瞭前所未有的乘客信任危機。舊金山的Uber司機PatrickKarajah在駕車服務中，與乘客RobertoChicas因為路線選擇發生分歧，產生激烈的身體沖突，並且用利器錘子攻擊乘客面部，刺傷對方眼睛。舊金山地區檢察官表示，雇員在工作中傷害到他人，雇主將會承擔一定的民事賠償責任。
這起事件反映瞭Uber在瘋狂擴張策略的最大隱患：公司一味的追求盡可能多的司機加入，不斷降低服務價格的同時還會保證給司機的分成，甚至推出買車優惠服務，但卻忽略瞭至關重要的一點——對司機的背景調查。
“車禍案” 公司極力撇清關系2014年的新年除夕夜，舊金山市的Uber租車公司的司機SyedMuzzafar開車撞死6歲華裔女童SophiaLiu。當晚8時許，受害人Sophialiu和其傢人在舊金山田德隆區Polk街和Ellis街過馬路時，肇事司機Muzzafar駕車撞倒他們，她的媽媽和弟弟受傷。
Uber公司在Sophia死亡後發佈聲明報告，稱在案發之時，司機Muzzafar並不處於搭載客人的工作狀態，因為車禍發生時Muzzafar並沒有回應app上的某個打車要求，而且他的車上也沒有乘客。Uber表示這起案件並不在公司保險的理賠范圍內，不過隨後Uber拓展瞭其保險的覆蓋范圍，主要針對司機處於“待載空閑”狀態。
由於公司的處理態度，接下來Sophia的傢人將Uber告上法庭。雖然公司極力辯解稱案發時，司機並不是處於“Uber工作狀態”，但是受害者傢人的辯護律師稱，車禍發生時肇事司機使用瞭Uberapp，所以導致瞭駕駛分心，釀成慘劇。
12月10日，案件開庭，司機Muzzafar被控以輕度駕車誤殺。受害人的母親HuanKuang在出庭時表示，“司機的確是釀成大錯，但他隻是一個依靠租車努力賺錢養傢的普通人。但是Uber公司的業務才是導致司機駕駛分心的原因。”
惡意報復媒體11月，在一次私人晚宴上，Uber的高級副總裁EmilMichael對BuzzFeed的記者表示，公司打算花費100萬美元招募一群“反對研究者”（oppositionalresearchers），來挖掘記者的私生活，向媒體揭露這些曾經批評過Uber的人的醜聞。
除此之外，還爆出Uber的某位紐約分部高管未經對方許可的情況下，追蹤另一位BuzzFeed記者的行為。
司機年收入9萬美元是忽悠人的今年10月，在紐約、舊金山和洛杉磯，許多司機聚集在Uber的辦公樓前，控訴公司降低瞭某些城市的租車服務費，而卻調高瞭其他城市的費率，此外Uber的收費政策從未計入小費。
Uber曾宣稱，紐約市UberX旗下司機年收入的平均水平是9萬美元，但是絕大多數司機們否認瞭這一點。TheZebra的數據顯示，一名全職的Uber司機年收入約為3.9萬美元，簡直是天壤之別。
秘密的乘客評分系統眾所周知的是，Uber一直允許乘客對司機進行評級，並且這也將直接影響司機的收益。不過2014年Uber才被披露，其內部有一個秘密系統，是用於司機對乘客的評級。
Uber表示此舉是為瞭讓司機間更好的分享乘客信息，並且讓組成服務更加的安全。不過讓全世界乘客門憤怒的是，這種“針對自己打分”的行為，當事人完全不知情。
今年6月，19歲的計算機高手AaronLandy竊入進Uber的內部系統，並且公佈瞭乘客獲取評分的方法。這件事瞬間大范圍傳播，不過數小時之後，Uber公司便關閉瞭這項服務。
挖對手Lyft墻角Uber有個“高帥富”般的競爭對手——Lyft，也就是那個為人熟知的掛在車前的粉色小胡子形象。不過今年，Uber為瞭打擊對手，也是煞費苦心采取瞭一系列的“腹黑手段”。
8月，科技媒體TheVerge披露，Uber雇人給Lyft搗亂取消訂單，而且成立瞭OperationSLOG項目，主要目的是為瞭挖Lyft墻角，將對手旗下的司機吸納到自己的陣營。
瞠目結舌的瘋狂擴張 還要繼續？今年初，Uber的服務覆蓋瞭60座城市；不過到年底，Uber已經遍及50個國傢的250座城市，包括中國、南非和印度尼西亞。
車輛保險公司TheZebra的數據顯示，目前Uber的租車服務每周會搭載80萬名乘客，每月有7000名新的乘客選擇瞭Uber。
Uber的CEOTravisKalanick在本月撰寫的一篇博客忠誠，“在今年12個月的發展中，我們看到瞭Uber壯大瞭六倍，而且其進步速度遠超去年。相信明年將是Uber真正騰飛的一年，成為城市交通的重要成員。”
Uber的發展迅猛的確喜大普奔，但是明眼人都能看出，不成熟的共享經濟背後隱藏瞭一系列的嚴重危機。這些負面事件就像蝴蝶效應般，如果Uber仍是隻關註瘋狂擴張，而不踏實解決現有問題，勢必釀成難以挽回的後果。
可是Uber公司的高管們，趕緊醒醒吧，可要長點心啊。
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雷鋒網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。
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響鈴時間：60秒
產品尺寸：70X55X23mm
重量：40g
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產地：中國
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