也知道夏天即將來臨，高漲的電費讓我有點害怕
特賣也有聽過誰家的什麼東西很省電
但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!
經過這樣的衝擊，我現在開始學會用網路購物
開始學年輕人在網路上買東西
最近看到【HERAN禾聯】7-9坪 變頻一對一壁掛分離式(HO-G41)很吸引我
用起來也真的很棒!價格也不是望塵莫及的價格
非常適合我們這種節儉的家庭主婦
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熱門又多人買，應該是真的很不錯吧
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寶貝您的一家人!!
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【HERAN禾聯】7-9坪 變頻一對一壁掛分離式(HO-G41)實體店面跟網路上的價格差好多!!還好逛街的時候沒有傻傻的直接買下去
而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券，所以其實買到的價格很多時候都比 網站上的標價便宜
商品訊息功能:
- 品號：4772027
- 全機3年/壓縮機10年保固
- 採用R410A環保冷煤
- 韻律風向?單獨除濕
商品訊息描述:
商品訊息簡述:
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 分離式 |
|
【主商品】HERAN 禾聯【7-9坪】變頻一對一壁掛分離式 (HI-G41 / HO-G41)
【配件】(1)遙控器 x 1 (NT$1500) (2) 中文說明書 x 1 (NT$300) (3) 保證卡 x 1(NT$300) (4) 電池 x 2 (NT$50)
【規格】
?建議坪數： 7-9 坪
?冷氣能力： 4.2 KW
?電源電壓： 220 / 60 V/Hz
?除濕能力： 2.8 L/h
?運轉電流： 5.5 Amp
?消耗電力： 1200W
?能源效率比：5.38 KW/KW
?液體管(分)： 2
?氣體管(分)： 4
?內機重量 ： 13 Kg
?外機重量 ： 32 Kg
?內機尺寸：(寬/高/深) 990 x 310 x 227 mm
?外機尺寸：(寬/高/深) 800 x 545 x 315 mm
【注意事項】
?有否含到府安裝：有 (基本安裝)
?有否安裝費用：無
?送達地點有否限制：偏遠地區及山區除外
?操作功能及面板是否為中文：中文介面
?有否中文說明書及中文保證書：有
?國產或進口來源說明：室內機:中國/室外機:中華民國
?保固年限：全機3年/壓縮機10年保固
?可否於例假日配送：可，星期六至18:00
?可否配合送貨至21：00：無
【退貨注意事項】
依照消費者保護法規定，消費者均享有產品到貨10天猶豫期之權益，
但退回產品必須是全新無使用狀態且包裝完整，
(保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 )
否則恕不接受退貨。若在退、換貨時訂購人造成原包裝損壞或者遺失，
導致廠商需另外採購包材，其費用產生須由訂購人自行負擔！
商品一經使用，除非商品本身瑕疵，否則恕不接受退換貨。
| 保固期 | 3年保固期全機保固3年 |
|---|
【HERAN禾聯】7-9坪 變頻一對一壁掛分離式(HO-G41)
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分享新聞新知
去年，雙井熱賣、德勝門等著名“大堵點”通瞭
今年，北京又要做100項疏堵“手術”
還有23條道路年內要大修
您傢門口的堵點，是不是也能通瞭？
今晨，必買推薦四環一輔路開始大修
今天零時，在東南四環內環輔路十八裡店南橋以西施工現場，5個小時內，養護工人要完成對這段500米路面面層的銑刨加鋪工作。
“這條路於2003年左右完工，大修前已經出現瞭網裂、碎裂等病癥。”北京市城市道路養護中心工程管理科科長段文志介紹，大修不僅要治病，還要進一步規范施標線，通過改造使邊坡步道達到1.5米的標準寬度。
23條道路年內修完
日前，從市交通委路政局獲悉，2017年，本市計劃完成三環主路、四環輔路和京通輔路等23條道路大修，所有工程計劃11月底前全部完工。目前，第一批大修工程已進入瀝青路面攤鋪階段，將同步完工的還有9000餘平方米彩色非機動車道的鋪設。
此外，通過大修工程，還將對60餘公裡步行、自行車系統進行梳理和整治，提高綠色出行的安全性和舒適性。
為瞭避免重復施工，本次道路大修前，路政部門會協調熱力、自來水、架空線入地等相關市政設施服務單位，將地下管線施工隨大修一並實施，計劃完成隨路施工管線20餘公裡。同時，為最大限度減少施工對市民出行的影響，大修施工時間為每天零時至5時。
6處老堵點年內要疏通
據瞭解，2017年全市還要完成100項疏堵工程建設，其中市交通委完成20項疏堵工程，城六區政府完成50項，城市發展新區完成30項。其中，市交通委計劃實施的“重點手術”如下：
★分鐘寺立交匝道改造工程：該項目主要將出京環形匝道半徑減小，並在外側新建進京定向匝道，同時封閉現況進京環形匝道入口，將立交出入口形式由現況的“先進後出”改為“先出後進”，最大程度避免機動車交織，有效提升該路段的通行能力。計劃今年7月完工。
★萬泉河立交完善工程：在現有立交的基礎上新建西向北方向長約1.4公裡的遠引匝道，完善原來立交功能的不足。項目實施後可以解決該路段輔路擁堵的問題。目前該項目處於施工階段，計劃10月底前完工。
★酒仙橋大山子路口及周邊疏堵改造工程：主要是通過交通組織調整，來疏解大山子路口的匯流交通。例如：將現狀路口北側的機場輔路調整為南向北單行，通過彩虹路、酒仙橋北路進行適當的繞行，來緩解大山子路口交通壓力；配合交通組織調整，對機場高速大山子橋下道路南北兩側進行拓寬改造，增加機動車道來提高橋下路口通行能力；將上機場高速出京方向的匝道入口進行北移，疏解這個路口目前承擔的過多功能。
★安立路交通標線優化工程：通過壓縮現狀車道寬度，給出京方向增加一條機動車道（三變四）供社會車輛行駛。目前本項目已進入施工籌備階段。
★四惠東地鐵站A出口天橋改造工程：計劃將現狀天橋延長至四惠東站二層，行人過街後可直接進入地鐵站，方便市民出行。目前，本項目已進入施工籌備階段。
★京哈高速漷縣進出口段拓寬改造工程：將收費站外側道路最窄處由8.5米拓寬至27米，收費站進口車道設置3條直行車道，出口車道設置3條車道（1個左轉+1個直行+1個右轉），改善候車間距，加大通行能力。
投資最大規模最大的疏堵項目
作為今年疏堵工程的重點項目、北京投資最大規模最大的疏堵項目，萬泉河橋區匝道完善工程3月17日開工建設。萬泉河立交缺少西向北左轉匝道，其交通需求隻能通過橋下連續3個燈控路口左轉向北去往萬泉河路，高峰期交通擁堵嚴重。
本次改造主要內容為新建西向北遠引左轉匝道，全長1.41公裡，設計速度每小時30公裡，路面寬8.5米。工程的實施將有效緩解萬泉河立交的輔路系統壓力，同時完善立交功能，改善橋區通行條件。
外行人眼裡看似簡單的加一公裡多匝道的工程，背後其實是專業人士多年的付出和心血。施工強度大、意外多其實還不算全部困難，施工前的論證和準備工作，壓力也不亞於施工。
“從我剛工作時，就說要做萬泉河橋的疏堵項目，反復論證十多年瞭。”這個本市投資最大和工程規模最大的疏堵項目，在經過六次修改方案後，終於擺在北京市路政局道路建設工程項目管理中心副主任王棟面前。
“條件如此復雜，最終確定的方案雖然有些小遺憾，但綜合來看投資最小，最具有可實施操作性，對現有交通影響最小。”王棟說。
據瞭解，萬泉河橋區匝道完善工程4月1日打下第一根樁，目前已完成部分橋梁基礎工程施工，將陸續開展橋梁上部結構施工。“平均每天近百人在工地上施工，高峰時期會有三四百人，計劃10月底完工。”
來源北京日報、千龍網綜合，版權歸原作者所有
這些大招放出去
您傢門口的擁堵能緩解麼？
另外，夜裡修路
半夜拉活出租車、網約車司機師傅
還有凌晨出門辦事的您
可一定要提前規劃好路線，小心駕駛
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